根据《政府制定价格成本监审办法》（国家发展和改革委员会令第8号）及《政府制定价格听证办法》（国家发展和改革委员会令第21号）规定，对我市城乡公交跨区线路交通运输成本监审结论进行公开。现将有关事项公告如下：
一、成本监审对象
济南好运巴士公共交通有限公司、济南长运巴士公共交通有限公司、济南公共交通集团有限公司、山东省交通运输集团有限公司济南客运分公司、山东莱芜长运集团有限公司2017-2019年度城乡公交市内五区跨章丘、济阳、长清、莱芜、钢城共21条线路（以下简称“跨区线路”）交通运输成本。
二、成本核算方法
（一）本次成本监审涉及的概念
运营车数指公交企业用于运营业务的全部车辆数；
运营里程指运营车辆为运营而出车行驶的全部里程；
客运量指报告期公交企业(单位)运送乘客的总人次；
客运周转量指乘客乘坐里程的总和，计算公式为：客运周转量=∑（旅客运输量×运输距离）；（根据市交通运输部门及统计部门的统计口径测算）
（二）成本核算公式
跨区线路总定价成本=直接运营成本+期间费用+税金及附加-应扣除的其他业务成本-政府补贴；
单位车辆客运成本=总定价成本÷运营车数；
百公里客运成本=总定价成本÷运营里程×100；
单位人次客运成本=总定价成本÷客运量；
单位周转量客运成本=总定价成本÷客运周转量。
三、成本监审结论
经审核，我市城乡公交跨区线路2017-2019年交通运输定价总成本分别为0.63亿元、0.82亿元、1.01亿元，百公里客运成本分别为381.27元/百公里、398.7元/百公里、412.29元/百公里，单位人次客运成本分别为4.86元/人次、5.76元/人次、6.33元/人次，单位周转量成本分别为0.13元/人·公里、0.14元/人·公里、0.15元/人·公里。
三年平均定价总成本0.82亿元，百公里客运成本399.43元/百公里，单位人次客运成本5.7元/人次，单位周转量成本0.14元/人·公里。
四、咨询受理
咨询电话：66608529、66608528
附件：2017-2019年城乡公交跨区线路交通运输定价成本核定表
济南市发展和改革委员会
2021年4月19日
附件
2017-2019城乡公交跨区线路交通运输定价成本核定表
项目 | 2017年核定数 | 2018年核定数 | 2019年核定数 | 三年平均值 |
运营车数（辆） | 253.00 | 298.00 | 335.00 | 295.33 |
运营里程（公里） | 16,573,086.90 | 20,598,245.02 | 24,553,527.20 | 20,574,953.04 |
客运量（人次） | 13,009,904.23 | 14,265,024.19 | 15,986,006.45 | 14,420,311.63 |
客运周转量（人·公里） | 503,942,400.13 | 597,555,882.02 | 670,210,329.58 | 590,569,537.24 |
一、直接营运成本（元） | 70,205,531.76 | 92,599,061.58 | 107,224,257.46 | 90,009,616.93 |
（一）职工薪酬 | 27,979,030.31 | 37,386,599.54 | 46,225,655.22 | 37,197,095.02 |
（二）能耗费 | 16,418,310.95 | 25,276,781.51 | 26,346,964.58 | 22,680,685.68 |
（三）轮胎费 | 440,962.32 | 472,669.12 | 476,459.40 | 463,363.61 |
（四）折旧费 | 13,364,858.73 | 14,351,374.60 | 16,430,749.31 | 14,715,660.88 |
（五）修理费 | 3,139,045.51 | 4,071,101.04 | 5,053,652.73 | 4,087,933.09 |
（六）车辆保险费 | 4,517,067.79 | 4,191,868.40 | 3,976,504.34 | 4,228,480.18 |
（七）安全生产费 | 389,369.56 | 913,737.95 | 1,192,693.51 | 831,933.67 |
（八）其他直接客运费用 | 3,956,886.59 | 5,934,929.43 | 7,521,578.37 | 5,804,464.79 |
二、期间费用（元） | 3,530,424.86 | 4,049,570.54 | 3,714,616.22 | 3,764,870.54 |
（一）管理费用 | 1,035,380.97 | 1,322,964.98 | 1,408,097.43 | 1,255,481.13 |
（二）财务费用 | 2,495,043.89 | 2,726,605.55 | 2,306,518.79 | 2,509,389.41 |
三、税金及附加（元） | 35,641.40 | 37,456.70 | 43,545.36 | 38,881.15 |
四、应冲减的成本（元） | 10,583,942.45 | 14,560,777.52 | 9,750,055.31 | 11,631,591.76 |
（一）包车成本 | - | 51,840.76 | 45,570.94 | 32,470.57 |
（二）广告收入 | 761,378.43 | 1,447,456.34 | 2,248,892.33 | 1,485,909.03 |
（三）财政补贴 | 9,724,848.24 | 12,745,459.66 | 7,299,388.04 | 9,923,231.98 |
五、定价总成本（元） | 63,187,655.56 | 82,125,311.30 | 101,232,363.73 | 82,181,776.86 |
六、单位定价成本 | ||||
（一）百公里客运成本（元/百公里） | 381.27 | 398.70 | 412.29 | 399.43 |
（二）单位人次客运成本（元/人次） | 4.86 | 5.76 | 6.33 | 5.70 |
（三）单位周转量客运成本（元/人·公里） | 0.13 | 0.14 | 0.15 | 0.14 |
编辑：郝文 成本调查监审处
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