第二家倒闭的共享单车创始人：真是被偷光才停运的！

分类 :  企业社区- 行业交流 2017-07-04 83 0

摘要：如今共享单车可以说是在全国各大城市随处可见，然而并不是所有共享单车都有好的发展，继悟空单车退出后，第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日，3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布，将从2017年6

如今共享单车可以说是在全国各大城市随处可见，然而并不是所有共享单车都有好的发展，继悟空单车退出后，第二家公开宣布停运的共享单车诞生。近日，3Vbike共享单车通过其微信公众号对外宣布，将从2017年6月21日起停止运营，没有退押金的用户，尽快申请退款。近日，3Vbike创始人巫盛华在接受采访时表示，由于未能融资成功，他自掏腰包造了1000辆自行车，投放市场后仅找回几十辆，部分地区车辆丢失率达到100%，实在撑不下去了。

据介绍，3Vbike由北京华尧迪科技有限公司投资，主打街桩式共享单车，专注中国三线城市，此前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、福建莆田投放车辆。3Vbike在声明中表示，其倒闭的原因是大量单车被盗，值得注意的是，3Vbike仅上线4个月后便宣布倒闭，比第一家倒闭的共享单车——悟空单车的5个月运营时间还要短。

据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示，摩拜单车约占共享单车市场57%份额，ofo近30%，而小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队，共占约14%市场份额。分析认为，风口上的“共享单车”市场逐渐成为摩拜、ofo两大巨头之争，小型共享单车企业正面临洗牌。

据介绍，3Vbike共享单是今年2月26号开始投放，包括河北保定、廊坊、秦皇岛、福建莆田等4个城市，共计1000辆单车，单车成本300多元。用户注册量最高1.1万人，平台日订单最高500单。

据3Vbike创始人巫盛华称，倒闭主要有两个问题：一是车辆投放少，偷盗问题严重；二是许多地方管理部门对于共享单车设有市场准入门槛，难以进入。